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登場時にかなりの高性能、コストパフォーマンスを示したCore 2 Duo。最近はどうなのか色々調べてみることに。以下、色んな記事を読んだりした所感です。

最上位クラス：Athlon 64 X2 6000+とCore 2 Duo E6700

性能はE6700の方が上。ただしAthlonの方が6,000円ほど安い

ミドルクラス：Athlon 64 X2 5600+とCore 2 Duo E6600

性能は互角、ただし64ビット環境ではAthlonが上っぽい。価格も互角

昨年はCore 2 Duo有利だったものの、Athlon 64 X2 5600+、6000+の登場＋値下げにより、どれを選んでも概ね性能に見合った売価になってる様子。

• AMD 690シリーズ・チップセット

Windows Vistaが快適に動作するグラフィック機能を統合したAMDのチップセット。HDMI出力に対応。
HDMI出力対応と聞いて、またHTPC構築熱がじわじわと…。これ上でWindows Vista Home PremiumのWindows Media Centerを走らせ、HDDレコーダーのみならずiTunesもネットもメールも写真管理も…。音声操作ソフトも組み合わせちゃったりしたら、もう気分は22世紀じゃないか…。
ネックは地デジチューナーボードがあれから登場したかどうかと、あってもVistaで動作するかどうか、あとVistaのMedia Centerが使いやすいものなのかどうか、あたりか。
なお3D性能はやっぱりチップセット統合型の延長線上。最新ゲームは快適に動作しないそうです。

ブルーレイ、HD DVDをまったく追っていなかったので、ちょっと調べてみようかと。

ブルーレイディスク

• ソニー ブルーレイディスクポータルサイト
• 片面1層25GB、2層50GB
• 54Mbps（BD-ROM）、72Mbps（BD-R2.0、BD-RE2.0）の高転送レート（現在のハイビジョン放送の転送レートは24Mbps（BSデジタル放送の場合））
• 圧縮方式によっては、7時間を超えるハイビジョン映像を収録
• 賛同企業数は約180社（2006å¹´5月現在）
• メディアはBD-Rが1,300円程度から、BD-R2層が2,700円程度から、BD-REが1,700円程度から
• HDDレコーダーはソニー、パナソニック、シャープなどから。10万～20万円程度
• PC用ドライブは5万程度から

HD DVD

• HD DVDプロモーショングループ
• 片面1層15GB、2層30GB。書換え型ディスク（HD DVD-Rewritable）は片面1層20GB、2層32GB（2層は開発中）
• 転送レートは36.55Mbps（現在のハイビジョン放送の転送レートは24Mbps（BSデジタル放送の場合））
• 新しい画像圧縮技術との組み合せによって8時間以上のハイビジョン映像を収録
• 現行DVDとの互換性を持つ。青色レーザー／赤色レーザーを切り換えるだけで、HD DVDと現行DVDのどちらも再生可能。互換光ヘッドによるPC用スリムドライブの製造も可能。
• 会長企業は東芝、賛同企業数は約140社
• メディアはHD DVD-Rが1,000円程度から、HD DVD-RWは価格サイトで見当たらず
• HDDレコーダーは東芝VARDIA1機種のみ？25万程度
• PC用ドライブはROM用しか見当たらない

思ったよりもブルーレイが優勢？このまま一気にブルーレイだけになってくれれば、消費者にとってはありがたいかと。

昔、レギュラーガソリン車に乗ってる人で「エンジンをキレイにするために、たまにハイオクを入れるよ」なんて人が、知人にいたか、見かけたかしたんですが、それ以来、その効果が本当なのかどうなのか、あいまいなままでいました。
そもそも車は使用ガソリンが指定されていて、エンジンだって使用するガソリンで最適なパフォーマンスを発揮するよう作られているだろうし、エンジンをキレイにしたいならそういう添加剤が売ってるし、キレイにするのってENEOSヴィーゴとかそういう特定のハイオクの特長なんじゃないか、とまれに一人で考えつつも今日まで来てしまいましたが、ようやく調べてみました。

• 教えて！goo

やっぱり。レギュラーガソリン車にハイオクを入れても非効率的なだけだそうで。
それにしてもこのprop_and_jetさんは詳しいことを細かく書いてるなぁ。勉強になります。

息子がインフルエンザB型に感染。予防接種したのにねぇ。医者に行って、タミフルを処方されました。ただ、処方される際に「ご両親が希望されるなら、処方しますが」という断り付きで。

タミフルの説明書を読むと、「まれに暴れたり、異常な行動を起こす事があるので、目を離さないように」という注意書きが。こういう薬は他にあまり見たことないですね。

前から言われている通り、タミフルで死亡したという例があるので、タミフルを巡る議論は2つに割れてますね。1つは「インフルエンザは治癒力で治せる病気。死亡の危険性がある薬を飲ませる必要なんてない」というもの。もう一つは「インフルエンザ脳炎になっては手遅れ。タミフルを飲ませるべき」というもの。インフルエンザ脳炎の例としては、1ヶ月以上もの間、信じられない力で暴れるという症例を読みました。いずれも最悪のケースは深刻です。

何年後か、何十年後かには、インフルエンザに悩まなくて済むようになってるといいですね。

もっと迷うかと思ったけど、あっさりとマツダ プレマシー 20Zを買ってしまった。
妻が1列目から3列目シートまでのウォークスルーをいたく気に入ったのと（かつストリームにしようとしたらモメたのと）、プレマシーの20Zがやっぱりカッコ良かったからか。さらばストリーム。

さて、納車までにやることは色々あるけど、とりあえず『慣らし運転』って必要なんだろうか…。
色々検索すると、特に「それは昔の話。最近は製造技術が上がって慣らしは必要ない。必要ならマニュアルにそう書いてあるはずだ」という説と、「慣らしをすると明らかに燃費、パワーが違ってくる」という説の2つが説得力があり。まぁやって悪いもんでもないから、～500kmは2500rpm、～1000kmは3500rpmまでにしておいて、エンジンオイル換えてからブン回すか。いやその前にディーラーの人に相談しよう。

ボディーカラーは黒。ライトベゼルも前後ともに黒なので、もう真っ黒。そしてホイールはガンメタ。いいのかこれで。
黒は他の色に比べ塗装が柔らかく、かつ劣化が早いので、ちゃんと手入れしていかないといけませんが、まぁ人間ですからムリでしょう。持って最初の2年か。ガラス系のコーティングがいいらしいけど、撥水が良すぎて水が玉のまま残り、それがレンズの役目を果たして、黒い塗装はその部分だけ太陽光のダメージが大きいとか…どうしたらいいんだ…。

昨日印鑑証明のことで担当の人に電話したら、「サービスで『パックdeメンテ』も付けておきましたから」と。おお、これで初回車検まで半年毎に点検＋オイル交換してくれるわけか。ありがたいなぁ。

とにかく、これでようやく走るのが少し楽しくなります。そして死に物狂いで働くしかなくなります。