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MAZDA PREMACY 20Z

Posted in Automobile by harry on the February 25th, 2007

プレマシーにいつの間にやらDISIエンジン+5速ミッションが追加され、「20Z」というグレードも追加に。
これでエンジン、ミッションでストリームと張り合えるようになったのか。まだ負けてるか。

従来のスポーツモデル20Sと、20Zの違いは以下の通り。

カーテンエアバッグ、DSC
20Sはオプション、20Zはなし
ディスチャージヘッドランプ
20Sはダークメタルベゼル、20Zはブラックベゼル(20Z専用色)
フロントフォグランプ
20Sはオプション、20Zは標準装備
リアコンビネーションランプベゼルカラー
20Sはダークメタル、20Zはブラック(20Z専用色)
ステアリング&シフトノブ本革巻
20Sはなし、20Zは標準装備
ステアリングシフトスイッチ
20Sはなし、20Zは標準装備
タイヤ
20Sは15インチ(オプションで16インチ)、20Zは17インチ+ガンメタ塗装(20Z専用色)

あぁ、28歳にもなってガンメタ塗装に惹かれてしまう自分ってどうなのか。
でもほぼ9割の確率でストリームにすると思っていたのが、7割くらいに減少。

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